| Das 0 - Betriebswerk im Bau
Das 0-Oval war ja inzwischen betriebsbereit, und somit war für
die folgende große Ausstellung in ein paar Monaten ja alles fertig..... Alles?
Fast. Wenn da nicht noch die Idee eines Betriebswerkes gewesen wäre... Nun, drei bis vier neue Segmente, ein bißchen Drehscheibenbasteln, ein paar Gleise - das kann doch nicht sooo schlimm sein. - Kann es DOCH ! |
Das Holz für die Segmente warja schon lange bestellt und geliefert. Nur noch ein wenig zurechtsägen - wir haben ja noch sooo viel Zeit... Ein Hobby dient ja auch der Entspannung, "wenn ich Streß will, kann ich auch zur Arbeit gehen!"
Warum haben wir das Bw auch in die Kurve geplant ? 327 verschiedene Winkel! Nach dem Zusammenbau passte trotzdem fast alles.
Die Drehscheibe (Selbstbau eines Mitgliedes) brauchte ein Öffnung von 50 Zentimeter im Durchmesser - DAS ist ein Loch! Nach etlichen Anpassungsschwierigkeiten (v.a. mit der Höhe der Bühne!) konnte auch dieses Problem zu den Akten...
Inzwischen - wenige Tage vor der Ausstellung (Generalprobe findet dann eben wie gewohnt vor Publikunm statt!) - stand fest, daß nur wenige Nachtschichten nötig waren um fertig zu werden (wir warenalso super in der Zeit!).
Also: Wenn schon ein BW, dann mit Bekohlung und Schlackengrube. Und die Gleise des (damals noch geplanten) Schuppens bekommen selbstverständlich auch Untersuchungsgruben. Jetzt noch schottern, Verkabeln, etas Grün, die Kohlenberge im Vorratsbansen, etwas Farbe hier und da......
Wir wurden fertig, und alles funktionierte. Und natürlich wieder gute Vorsätze: "Das nächste Mal fangen wir aber früher an!" zurück zur 0-Übersicht >>>
Die Drehscheibe (Selbstbau eines Mitgliedes) brauchte ein Öffnung von 50 Zentimeter im Durchmesser - DAS ist ein Loch! Nach etlichen Anpassungsschwierigkeiten (v.a. mit der Höhe der Bühne!) konnte auch dieses Problem zu den Akten...
Inzwischen - wenige Tage vor der Ausstellung (Generalprobe findet dann eben wie gewohnt vor Publikunm statt!) - stand fest, daß nur wenige Nachtschichten nötig waren um fertig zu werden (wir warenalso super in der Zeit!).
Also: Wenn schon ein BW, dann mit Bekohlung und Schlackengrube. Und die Gleise des (damals noch geplanten) Schuppens bekommen selbstverständlich auch Untersuchungsgruben. Jetzt noch schottern, Verkabeln, etas Grün, die Kohlenberge im Vorratsbansen, etwas Farbe hier und da......
Wir wurden fertig, und alles funktionierte. Und natürlich wieder gute Vorsätze: "Das nächste Mal fangen wir aber früher an!" zurück zur 0-Übersicht >>>
