Modelleisenbahn Club Tarp e.V.

Februar 1984: 7 modeljernbanefolk fra Tarp og omegnen besluttede sig for at grundlægge en fælles klub, hvor de kunne få erfaringsudbytte og en masse sjov med toget på de små spor. De manglede dog et sted at være – så tilbuddet fra DB om at kunne få det forladte godsskur på Tarps banegård, kom lige i rette tid.

Nu havde man et sted at være (et sted med 40 m2) + 7 enthusiastiske medlemmer, som blot ventede på at gå i gang med noget. Men hvad skulle man lave? Logisk nok, at man ville bygge et anlæg; og med blot en enkelt N’er (1:160), besluttede man sig for H0 (1:87) – men hvad nøjagtigt forestillede man sig? I hvert fald noget nordtysk, med masser af drift, og hvilket også hurtigt kunne nås hvis man nu skal ud for at tage billeder. I sidste ende skulle hele fornøjelsen jo også kunne komprimeres til 1:87.

Havde man eksempelvis bare taget banegården i Tarp, ville resultatet blive et over 8 meter langt anlæg. I 1984 havde Tarps banegård også 4 yderligere spor, plus en hel del skiftespor og signaler

Til sidst fandt vi så endeligt noget, og det endda i nærheden: Flensborg-Weiche!

I princippet med alt jernbanerhjertet begærer: en masse spor, stor remise med drejeskive, driftsværk og endda international trafik (med Danmark). Det hele kunne klemmes ind på 7,5 m2, så det var bare med at komme igang.

Med tiden fik klubben dog også en hel del N’ere - klart nok, at de også krævede et anlæg til deres tog i deres målestoksforhold. Uheldigvis var klubhjemmet fyldt op til randen med det stationære H0 anlæg. Man besluttede sig for at bygge moduler. (Transportable delstykker af et anlæg med normerede ender, som hurtigt kan samles til et større (varieret) anlæg.) I 1992 var N-modulanlægget vokset så gevaldigt, at man kunne deltage i modelmessen i Köln. I samme år afholdte klubben også for allerførste gang de kendte ”Flensburger Modellbautage” i ”Deutsches Haus” i Flensborg sammen med venskabsklubberne SMC Flensborg (modelskibe) og MFC Tarp (modelfly). 1992 var året, hvor klubben for første gang præsenterede sig i offentligheden. Siden præsenterer klubben sig med dette arrangement i to-års takten; helt op til i dag. De første ”Flensburger Modellbautage” præsenterede endvidere de første seværdige påbegyndelser af klubbens 0 (1:43) ressort.

Samtlige 3 anlæg voksede med tiden, hvor klubben også kunne begejstre ekstra medlemmer. 1997 var så året, hvor klubben også for alvor gik igang med H0-moduler. Siden da råder klubben over et stationært anlæg, og 3 yderst seværdige modulanlæg i størrelserne N, H0 & 0. Antallet af moduler var dog ved at eksplodere: klubben fik alvorlige pladsproblemer, og endda den store sal i ”Deutsches Haus” var nu for lille til at kunne rumme alle klubbens modulanlæg. (Alene klubbens store 0-oval fylder godt og vel 100m2 i opbygget tilstand)

Siden slutningen af 90’erne understøtter klubben også projektet ”modeltog & skole” i henholdsvis Heikendorf ved Kiel og Bad Bramstedt ved Neumünster. Et projekt, hvor enthusiastiske folkeskolelærere prøver at vinde ungdommen for dette dejlige hobby. Som det viser sig, med succes: helt op til i dag tackler vi stadigvæk en del modeludstillinger med disse skoler, som tilsyneladende morer sig gevaldigt med os.

Ved siden af vores klubhjem på Tarps banegård, kunne klubben også råde over en større forladt kantinesal på Tarps kaserne. Allerede i 90’erne havde klubben meget glæde af at kunne bygge moduler i fællesskab i hyggelig atmosfære. Klubben mistede desværre kantinesalen i 2002 eftersom kasernechefen havde andre planer med lokaliteterne; dog blev klubben erstattet med 3 mindre kælderrum, andetsteds på kaserneområdet. Helt op til 2004 var dette mere eller mindre de eneste steder hvor vi kunne opbevare og restaurere vores mange moduler. Især de efterhånden over 10 år gamle N-moduler krævede med tiden en kærlig hånd. Dette blev fortrinsvis foretaget i disse kælderfaciliteter.

På klubbens generalforsamling i 2003 besluttede man endvidere noget historisk: klubben ville skille sig af med det stationære H0-anlæg Flensborg-Weiche i klubhjemmet. Siden man begyndte at bygge H0-moduler, mistede folk mere eller mindre interessen for at bygge videre på det store anlæg. I nu ca. 7 år har anlægget bare stået – det var blevet mere spændende at bygge moduler. I løbet af 2003-2004 blev anlægget omhyggeligt demonteret, og tilfældigvis efter at medlemmerne var blevet færdig med at demontere anlægget, solgte DB Tarps banegård (samt det tilhørende godsskur) til en interesseret køber.

Takket være et fingerpeg, fik klubben i sommeren 2004 tilbudt et gigantisk klubrum fra STOV i Flensborg. Hurtigt var lejekontrakten underskrevet, og klubben havde igen (og har stadigvæk i dag) et reelt sted at være med hyggelig atmosfære.

Størrelsen og mangfoldigheden a anlæggene kræver dog gang på gang en masse personale for at kunne holde driften oppe. Vi glæder os derfor, hvis vi kan lokke begejstrede modelbyggere ud fra deres hjemlige hobbyrum til MEC Tarp’s solide fællesskab.

Vores konditioner :
Et optagelsesgebyr på 25 €, samt månedsbidrag:

- Voksne: 7,50€
- Deltidsarbejde, værnepligtige, studenter osv.: 3,75 €
- Børn & unge under 18 år: 1,50€

Vi baserer udelukkende på frivilligt arbejde, der er ingen tvang. Det er trods alt en hobby!!